車間隔離網(wǎng)后期處理浸塑和噴塑的區(qū)別？
      車間隔離網(wǎng)的后期處理方式一般浸塑或者噴塑用的多。當(dāng)然也有客戶要求鍍鋅的。但是客戶要求后期處理鍍鋅的用的很少。今天我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)車間隔離網(wǎng)后期處理浸塑和噴塑的區(qū)別？
      車間隔離網(wǎng)后期處理浸塑是一種可以增加絲徑的一種方式。例如說(shuō)浸塑后4.0mm，那么浸塑前的鐵絲網(wǎng)的絲徑要在3.0mm左右才可以達(dá)到包塑后4.0mm。用的鐵絲網(wǎng)絲徑細(xì)了那么價(jià)格也就會(huì)低一些。浸塑的車間隔離網(wǎng)外表面會(huì)覆蓋一層1.0mm左右的塑料層。這就是車間隔離網(wǎng)后期浸塑處理的基本原理。
       車間隔離網(wǎng)后期處理噴塑也叫靜電粉末噴涂。它可以增加車間隔離網(wǎng)外表面的光澤度和美觀性。它一般增加的絲徑在0.1mm左右。而且它的顏色比后期處理浸塑的選擇性要多一些。
       以上說(shuō)的就是車間隔離網(wǎng)后期處理浸塑和噴塑的基本區(qū)別。希望小編的解釋可以給想要采購(gòu)車間隔離網(wǎng)的客戶有所幫助。

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